Automobili koji su postali umjetnost

Ono što ove automobile izdvaja nije samo njihova starost, niti cijena. To je način na koji su nastajali.

U vremenu kada su dizajneri crtali rukom, a odluke donosili osjećajem, automobili su imali više slobode. Nisu bili oblikovani isključivo pravilima i standardima već vizijom. Zato svaki od njih ima karakter koji se ne može kopirati.

Jaguar E-Type

Auto koji se i danas uzima kao mjera ljepote. Duga hauba, niska silueta i savršeno izbalansirane linije čine ga jednim od najskladnijih dizajna u istoriji automobila.

Njegova elegancija nije napadna - ona je prirodna.

Mercedes-Benz 300SL Gullwing

Prepoznatljiv po vratima koja se otvaraju prema gore, ovaj model je spoj inovacije i stila. Aerodinamične linije i danas djeluju moderno, gotovo futuristički.

Rijetki su automobili koji su istovremeno i tehnički pioniri i estetske ikone. Ovaj je jedan od njih.

Ferrari 250 GTO

Jedan od najcjenjenijih automobila svih vremena. Njegov dizajn nije nastao samo iz želje za ljepotom, već iz potrebe za brzinom i performansama.

Upravo zato djeluje savršeno jer je svaka linija funkcionalna.

Lamborghini Miura

Automobil koji je promijenio pravila igre. Nizak, širok i dramatičan, Miura je prvi pravi superautomobil i jedan od najatraktivnijih dizajna ikada.

Izgleda kao da stoji u pokretu.

Porsche 911

Jedan od rijetkih automobila koji se kroz decenije gotovo nije promijenio - jer nije morao. Njegova forma je jednostavna, prepoznatljiva i bez viška detalja.

To je dizajn koji traje.

Citroën DS

Kada se pojavio, djelovao je kao da dolazi iz budućnosti. Mekane, fluidne linije i neobična forma izdvojile su ga od svega što je tada postojalo.

Ovo nije bio samo automobil, već vizija.

Alfa Romeo 33 Stradale

Jedan od najrjeđih i najljepših automobila ikada napravljenih. Njegove zaobljene linije i proporcije djeluju gotovo savršeno.

Mnogi ga smatraju najbližim primjerom automobilskog dizajna kao umjetnosti.