Yangwang Altior: Limuzina sa dva frižidera i jednim ozbiljnim pitanjem za Rolls-Royce

U subotu, 7. novembra, u hotelu Emirates Palace u Abu Dabiju pala je zavjesa sa automobila koji je teško smjestiti u neku rubriku. Yangwang, luksuzna marka kompanije BYD, predstavio je Altior, limuzinu sa četiri sjedišta, od kojih su dva pozadi pojedinačna. Ime je latinsko i znači „viši“. Meta je jasna: Rolls-Royce Ghost i Mercedes-Maybach S-klasa.

Limuzina za onoga ko sjedi pozadi

Altior nije napravljen da ga se vozi, nego da se u njemu sjedi. Pozadi su dva sjedišta razdvojena središnjom konzolom, sa naslonom za noge, režimom nulte gravitacije, masažom i držačima za čaše za šampanjac. Prostora za noge ima 1.209 milimetara, a iz plafona se spušta sklopivi ekran od 21,4 inča.

Dimenzije su u skladu s tim. Dug je 5.600 milimetara, širok 2.030, visok 1.590, a međuosovinsko rastojanje mu je 3.500. Time je duži od standardnog Ghosta (5.546 milimetara), ali kraći od produženog (5.716). Po međuosovinskom rastojanju ipak prestiže i produženu verziju, kojoj ono iznosi 3.465 milimetara. Phantom, sa 5.762 milimetra, i dalje je veći.

Nije slučajno što je premijera održana u Zaljevu, prije Kine. Kako navode analitičari, ciljna publika su bogati pojedinci i poslovne flote sa šoferima u Aziji i na Bliskom istoku.

Kabina: dva frižidera, 39 zvučnika, jedan jade

Altior se najviše trudi u unutrašnjosti. Prednji amblem je od 24-karatnog zlata, ispisan pismom nadahnutim drevnim kineskim natpisima na kostima proricanja. Rešetka ima 137 elemenata brušenih kao dragulji, a u vratima su kišobrani, ideja poznata iz Rolls-Roycea. Zadnja vrata, takozvana coach doors, otvaraju se unazad, pod uglom od 90 stepeni.

Pozadi su dva ugrađena frižidera od po 5,5 litara sa zasebnom regulacijom temperature, a zvuk daje 39 zvučnika Dynaudio, čiji se visokotonci okreću i izdižu kad se automobil upali.

Žad je, međutim, rezervisan za one koji plate više. Ručno rezani hotanski žad u otvorima za ventilaciju, zlatne rešetke zvučnika i vezovi iz Suzhoua dio su limitirane edicije „Shanhe Dingyun“, posebne serije od 399 primjeraka u smeđoj i zlatnoj boji.

Ispod karoserije

Altior je električan i ima četiri motora, po jedan na svakom točku, kakve imaju i terenac U8 i superauto U9. Obrtni moment se po točku podešava više od sto puta u sekundi. Baterija je druge generacije Blade na 1.000 volti sa brzim punjenjem, a deklarisani domet po kineskom CLTC ciklusu je preko 1.000 kilometara. Procjena po evropskom WLTP ciklusu je između 800 i 820 kilometara. Kao i U8, može da se okrene u mjestu, kreće bočno i ostane stabilan nakon pucanja gume, a u slučaju nužde ima režim plutanja.

Snaga zvanično nije objavljena. Motor1 piše da ga ne bi iznenadilo da ima preko 1.000 konjskih snaga, što je sa četiri motora realno, ali ostaje pretpostavka.

Marka koja gleda uvis

Yangwang je mlad. BYD ga je predstavio u januaru 2023, a ime se doslovno prevodi kao „podigni pogled“. Terenac U8 krenuo je za 1,098 miliona juana, što je u to vrijeme bio najskuplji kineski serijski električni automobil. Superauto U9 stigao je u prodaju 2024. za 1,68 miliona.

Pažnju svijeta marka je privukla brzinom. Prema izvještajima, U9 Xtreme je u septembru 2025. dostigao 496,22 km/h na stazi u Papenburgu i time prestigao Bugatti Chiron Super Sport 300+. Prvog novembra ove godine prešao je i 500 km/h (503,17), na zatvorenoj dionici autoputa E11 u Abu Dabiju.

Računica

Iza sjaja stoji skromnija brojka. U oktobru je Yangwang prodao 258 automobila u cijelom svijetu, a u prvih devet mjeseci 2026. oko 3.250 u Kini, što je 38,9 odsto više nego lani. Limitirana serija Altiora od 399 primjeraka veća je, dakle, od oktobarske prodaje cijele marke.

Cijena za tu seriju je 2,08 miliona juana (oko 310.000 dolara), uz kaparu od 300.000. Prema kineskim medijima, taj iznos vodi se u aplikaciji marke, a zvanično nije potvrđen. Petosjedna verzija stiže kasnije. Cijena za UAE nije objavljena, a o Evropi nema ničega. Iznos smješta Altior u društvo Bentleyja i Maybacha, a nadomak Rolls-Roycea, kako ocjenjuje portal BigGo Finance.

Šta se ne može izbrojati

Rolls-Royce se ne prodaje metrima. Altior ide drugim putem: nudi ono što se može izbrojati, od 1.209 milimetara prostora za noge i 39 zvučnika do 1.000 kilometara dometa i dva frižidera. Tabela je potpuna. Ono što u nju ne stane, nasljeđe, kupac će morati sam da procijeni, na zadnjem sjedištu, u trenutku kad vozač zatvori vrata.